發(fā)布時(shí)間:2023-07-25 03:54:32
為落實(shí)國務(wù)院部署,住建部已出臺(tái)《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》、《城市停車設(shè)施建設(shè)指南》和《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施管理的通知》等文件,發(fā)改委、財(cái)政部等七部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》。
“我國城市建設(shè)用地資源稀缺,智能化立體停車泊位建設(shè)在十年內(nèi)將成剛性需求態(tài)勢”,關(guān)銳捷說,智能停車場更加節(jié)約土地、節(jié)能,初步測算,建設(shè)300多個(gè)停車位的話,智能停車場只需占地1畝,平面停車至少需要12畝地,而且,建一個(gè)智能停車場一年節(jié)能減排折合的經(jīng)費(fèi)是60萬元。
據(jù)了解,智能停車位的造價(jià)會(huì)高于普通平面停車位,每個(gè)車位造價(jià)大概是2萬到5萬元,但是,一些地方政府為鼓勵(lì)智能停車位建設(shè),通過財(cái)政補(bǔ)貼的方式對其進(jìn)行補(bǔ)貼,補(bǔ)貼幅度一般是一個(gè)車位補(bǔ)貼1-2萬元。
“地方財(cái)政補(bǔ)貼智能停車車位建設(shè),說明一些地方政府已經(jīng)認(rèn)識(shí)到智能停車發(fā)展的發(fā)展,但是,真正推廣還需要一定的過程。”關(guān)銳捷稱,很多地方政府認(rèn)識(shí)仍不強(qiáng),智能停車位技術(shù)推廣還沒有達(dá)成統(tǒng)一,還有就是建設(shè)資金的來源問題等。
停車場這幾年雖然在自動(dòng)化方面有不同程度的發(fā)展,但是依然難以跟上車輛增長的速度,而隨著云計(jì)算技術(shù)的興起和廣泛應(yīng)用,配合智能停車場系統(tǒng),極大緩解了停車難的問題,使云計(jì)算智能停車場系統(tǒng)有了更多的發(fā)展空間。
云計(jì)算技術(shù)具有諸多優(yōu)點(diǎn),經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、易用性在停車場系統(tǒng)表現(xiàn)尤為明顯。云計(jì)算的停車場系統(tǒng)主要有云平臺(tái)、控制中心、停車場系統(tǒng)組成。云計(jì)算提供了存儲(chǔ)和計(jì)算的硬件使用效率,與獨(dú)立的嵌入式的控制器相比,云服務(wù)能夠提供更廉價(jià)的單位存儲(chǔ)和計(jì)算成本。
云計(jì)算技術(shù)使停車場系統(tǒng)更具有經(jīng)濟(jì)性,它可以通過安裝云平臺(tái),對數(shù)據(jù)庫中的車輛進(jìn)出圖片進(jìn)行后端識(shí)別,使客戶的投入設(shè)備成本為零,停車場系統(tǒng)安裝云平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)化管理,突破地域性的限制,實(shí)現(xiàn)了全國范圍內(nèi)遠(yuǎn)程管理,提高工作效率,減少人力物力的投入和二次合并報(bào)表帶來的問題。由于云計(jì)算能夠?qū)崿F(xiàn)云存儲(chǔ),當(dāng)客戶端數(shù)據(jù)出問題時(shí),數(shù)據(jù)永不丟失,減少了客戶對服務(wù)器的投入和維護(hù)。通過云計(jì)算還可以實(shí)現(xiàn)停車場剩余車位的查詢,提高車位利用率,為收費(fèi)停車場增加了收入。
云計(jì)算系統(tǒng)在不影響停車場系統(tǒng)正常工作的情況下,還能夠自動(dòng)檢測停車場系統(tǒng)故障,并自動(dòng)將系統(tǒng)故障排除,云計(jì)算與停車場的配合,不僅能讓消費(fèi)者感受到科技帶來的便利,而且使停車場成為不依靠值守的智能化整體集成設(shè)備。
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