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選擇靠譜的車牌識別系統(tǒng)意味著什么?

發(fā)布時間:2023-06-14 06:18:45

在汽車領(lǐng)域內(nèi),停車這一細(xì)分市場始終被認(rèn)為是萬億級的,尤其是一線城市,停車基本和住房一樣,屬于剛需。據(jù)中國城市智慧停車指數(shù)報告顯示,中國北上廣深四大超級城市平均停車泊位缺口率為76.3%,每城至少有超過200萬的車輛無正規(guī)車位可停。毫無疑問,停車產(chǎn)業(yè)是一個大蛋糕。


       解決任何一個事情之前,我們必須要找到它的一些問題,或者痛點。停車問題實際上歸結(jié)起來有很多問題,涉及的主體主要是停車參與者包括停車駕駛員,包括停車管理者等。我們總結(jié)每一個開車的人可能在現(xiàn)實社會中會遇到這么幾個關(guān)鍵詞。
 
       第一停車苦不堪言;機動車保有量本來是經(jīng)濟發(fā)展的象征,但是給停車領(lǐng)域帶來了麻煩。這也就是靜態(tài)交通領(lǐng)域的一個城市病問題,降低城市生活品質(zhì)的一個主要因素。

       其次,交通堵塞;停車位不足往往帶來嚴(yán)重的交通擁堵,這不僅給停車場管理帶來嚴(yán)重的困難,也給社會治安與其社會穩(wěn)定帶來隱患;

       針對這些特點,國家提出了加緊構(gòu)建智能交通的提議,更好的引導(dǎo)市民出行;國內(nèi)各知名停車場生產(chǎn)廠商也紛紛提出了各項有利于停車場管理的解決方案;例如車位引導(dǎo)系統(tǒng)、尋車導(dǎo)向系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、云停車、ETC電子收費系統(tǒng)、立體車庫等各項方案措施。其中車牌識別系統(tǒng)是各項系統(tǒng)得以實現(xiàn)的基礎(chǔ),車牌照是全世界唯一對車輛身份識別的標(biāo)記,只有快速、準(zhǔn)確的對車牌牌進行識別,才是其他各項停車場管理得以實現(xiàn)的前提。
 
       那么選擇一個好的車牌識別系統(tǒng)就成為解決停車場管理難題的首要任務(wù)

    從技術(shù)上評價一個車牌識別系統(tǒng),有三個指標(biāo),即識別率、識別速度和后臺管理系統(tǒng)。當(dāng)然,前提是系統(tǒng)要能夠穩(wěn)定可靠的運行。

  一、識別率

  一個車牌識別系統(tǒng)是否實用,最重要的指標(biāo)是識別率。國際交通技術(shù)作過專門的識別率指標(biāo)論述,要求是24小時全天候全牌正確識別率85%-95%。安快的車牌識別系統(tǒng)在實際應(yīng)用中已經(jīng)達(dá)到了全牌正確識別率99.7%以上。 

  為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應(yīng)用環(huán)境中,全天候運行24小時以上,采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別,并且需要將車輛牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來,以便調(diào)取查看。然后,還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率: 

  1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù) 
  2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù) 
  3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù) 

  這三個指標(biāo)決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率,諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。 

  二、識別速度 

  識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果,那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。例如,在高速公路收費中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間,速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間,避免車道堵車的有力保障。 


   國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi),越快越好。科立德的車牌識別系統(tǒng)在實際應(yīng)用中識別速度達(dá)到平均0.3秒。 

   三、后臺管理體系 

   一個車牌識別系統(tǒng)的后臺管理體系,決定了這個車牌識別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認(rèn)識到重要的一點是識別率達(dá)到100%是不可能的,因為車牌照污損、模糊、遮擋,或者天氣也許很糟(下雪、冰雹、大霧等等)。后臺管理體系的功能應(yīng)該包括: 

  1、識別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲,當(dāng)多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡(luò)出差錯時能保護圖像數(shù)據(jù)不會丟失,同時便于事后人工排查; 當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時,科立德車牌識別系統(tǒng)可脫機運行,不影響正常通行;

  2、有效的自動比對和查詢技術(shù),被識別的車牌照號碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的車牌號碼自動比對和提示報警,如果車牌照號碼沒有被正確讀取時就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對“最佳”的比對結(jié)果: 

  3、一個好的車牌識別系統(tǒng)對于聯(lián)網(wǎng)運行,還需要提供實時通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護、動態(tài)數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)庫自動更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷;

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