發(fā)布時(shí)間:2023-06-13 05:56:18
隨著時(shí)代的發(fā)展,車(chē)輛數(shù)量的劇增,為了解決地下停車(chē)位不夠問(wèn)題。地下停車(chē)系統(tǒng)開(kāi)始走自動(dòng)化、智能化。所依靠的管理設(shè)備主要是停車(chē)引導(dǎo)信息系統(tǒng)(PGIS)和停車(chē)智能管理系統(tǒng)。
下面就詳細(xì)介紹地下停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理設(shè)備。
一、停車(chē)指導(dǎo)信息系統(tǒng)
停車(chē)場(chǎng)導(dǎo)航信息系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)的延伸。可通過(guò)在路邊設(shè)置可變信息標(biāo)志,公布停車(chē)場(chǎng)停車(chē)條件和路線實(shí)時(shí)停車(chē)設(shè)施,大大提高停車(chē)設(shè)施的利用率,縮短用戶(hù)尋找停車(chē)位的時(shí)間,減少交通擁擠和環(huán)境污染。
停車(chē)指導(dǎo)信息系統(tǒng)允許用戶(hù)進(jìn)入中心區(qū)域并開(kāi)始享受停車(chē)系統(tǒng)服務(wù)。各停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)資料由中央管制單位收集,并處理進(jìn)電腦,并將主要道路的中央?yún)^(qū)域,特別是顯示板的出入口道路,分散開(kāi)來(lái),包括建筑物內(nèi)每個(gè)停車(chē)裝置的具體位置(如果是建筑的附建地下停車(chē)庫(kù),應(yīng)給出對(duì)應(yīng)建筑的名稱(chēng))。通往地下停車(chē)系統(tǒng)的路線,有時(shí)包括周邊道路的交通狀況,讓使用者可以作出路線決定。有了停車(chē)電話服務(wù),我們可以為新用戶(hù)提供更好的服務(wù),例如選擇最佳停車(chē)路徑的建議。
道路導(dǎo)引還包括一系列的靜態(tài)標(biāo)志系統(tǒng),如標(biāo)志、信號(hào)和視頻、音頻接口等。用戶(hù)通過(guò)可變信息識(shí)別提供的信息作出停車(chē)決定后,需要一系列路標(biāo)引導(dǎo)用戶(hù)進(jìn)入地下停車(chē)系統(tǒng)入口。系統(tǒng)內(nèi)引導(dǎo)包括在地下連接通道設(shè)置目標(biāo),引導(dǎo)用戶(hù)快速找到想要到達(dá)的停車(chē)空間,引導(dǎo)用戶(hù)在高峰時(shí)間通過(guò)顯示每個(gè)停車(chē)單元使用最通順的出口。
地下停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng),如系統(tǒng)集成自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻音頻監(jiān)控、圖像識(shí)別和處理,結(jié)合有效、簡(jiǎn)單的組織管理措施,引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng);根據(jù)停車(chē)設(shè)施經(jīng)理的需要選擇停車(chē)位。設(shè)備系統(tǒng)用于安全保證等過(guò)程的自動(dòng)管理。
為盡量減少停車(chē)場(chǎng)對(duì)道路交通的影響,停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)采用遠(yuǎn)程識(shí)別技術(shù),簡(jiǎn)化了進(jìn)入程序,并將收費(fèi)的主要步驟放入停車(chē)場(chǎng)單元或出口。地下停車(chē)系統(tǒng)使用者分為固定使用者(免費(fèi)停車(chē)使用者、月租使用者)和臨時(shí)使用者。這兩種使用不同的收費(fèi)模式。對(duì)于固定使用者,偵測(cè)裝置會(huì)自動(dòng)偵測(cè)入口的身份證。對(duì)于臨時(shí)停車(chē),在入口處發(fā)放停車(chē)卡。用戶(hù)可選擇在停車(chē)單元內(nèi)或星期日付款。所有停車(chē)單位都有編號(hào),用戶(hù)可以在任何入口按停車(chē)單位編號(hào),車(chē)道前的顯示屏立即顯示導(dǎo)向語(yǔ)句信息。
未來(lái),地下停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)會(huì)越來(lái)越智能化,大大提高停車(chē)設(shè)施的利用率,縮短用戶(hù)尋找停車(chē)位的時(shí)間,減少交通擁擠和環(huán)境污染。
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