ETC要覆蓋，還有不少痛點需要解決那些問題

發(fā)布時間：2023-06-08 06:45:43

近段時間以來，交通運(yùn)輸部陸續(xù)出臺ETC相關(guān)政策，明確了ETC將成為高速公路不停車通行收費(fèi)管理的最主要方式。顯然，ETC的高效性、便利性已得到認(rèn)可，其對我國交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效已顯出它的重要意義。

　　就目前的形式來看，裝有車載電子標(biāo)簽的車輛要進(jìn)行ETC停車時，必須進(jìn)入專有ETC車道。盡管車輛的確不需停車就能在ETC車道上進(jìn)行車費(fèi)支付，但其車輛必須減速，行駛速度不得超過20km/h，支付體驗也算不上完美。

軟杰智慧停車場采用的ETC 停車是基于車牌識別管理系統(tǒng)，將 ETC 技術(shù)運(yùn)用于智能停車場中， 采用 ETC+車牌識別，實現(xiàn)不停車收費(fèi)和無人值守，使車輛進(jìn)出停車識別率 無限靠近100%，ETC 采用國家交通部頒布的標(biāo)準(zhǔn)，實名制管理， 一車一卡 一標(biāo)簽，車輛身份信息受到金融級別國家密鑰保護(hù)， 全國聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營，更精 準(zhǔn)、更安全。軟杰支持全國ETC 用戶結(jié)算為車主提供便捷的通行體驗，同時也提高物業(yè)對停車場的管理。那么用戶都有哪些需求呢

用戶需求圖

ETC停車場優(yōu)勢

1、用戶基礎(chǔ)雄厚

用戶基礎(chǔ)雄厚，現(xiàn)有ETC用戶超過350萬，機(jī)動車安裝率達(dá)70%，全國ETC用戶超過6000萬。用戶具有良好的ETC收費(fèi)習(xí)慣，顯著改善停車場收費(fèi)管理。

2、節(jié)約運(yùn)營成本

ETC專用車道可以無人值守自動完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本和管理成本。

3、提高運(yùn)營效率

使用ETC停車系統(tǒng)后，車道系統(tǒng)自動交易完成扣費(fèi)，現(xiàn)場無須開具發(fā)票，單車道平均交易時間由人工收費(fèi)的14秒降低到3秒，

4、解決管理問題

解決刷卡設(shè)備存在的收費(fèi)漏洞（逃卡、丟卡等問題）。解決長租車、固定車、軍車、一位多車等 問題。徹底杜絕傳統(tǒng)收費(fèi)中可能存在逃稅，假幣，非法侵占和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財務(wù)風(fēng)險。

產(chǎn)品新聞

軟杰ETC天線是新一代路側(cè)工業(yè)級設(shè)備，支持-40度至80度適用于電子不停車收費(fèi)領(lǐng)域，采用5.8GHz DSRC微波通信，與車載電子標(biāo)簽交互完成不停車電子收費(fèi)，具有通信距離長、車輛識別率高、通信速率快、背景噪聲小、抗干擾能力強(qiáng)等特點。

場景應(yīng)用布局圖

應(yīng)用案例

結(jié)算現(xiàn)場圖

ETC車牌識別系統(tǒng)可在停車場車流量大時減緩車輛進(jìn)出的壓力，可提高車輛通行速度，亦可減輕部分道路的交通壓力，給車主帶來良好的停車體驗。ETC與智能停車的結(jié)合，實現(xiàn)不停車通行，對智慧城市的建立有著重要的推動作用，引領(lǐng)快捷舒適的城市新生活。ETC應(yīng)用場景越來越豐富，這也將成為ETC發(fā)展應(yīng)用的大趨勢歡迎來電咨詢

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