車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)淺談如何提高車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率
發(fā)布時(shí)間:2023-06-08 06:22:01
目前,由于車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)的應(yīng)用讓車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí),不用停車(chē)刷卡,加快了車(chē)輛通行速度,省去了卡片管理的工作,同時(shí)減少了管理人員的開(kāi)支,所以被普遍應(yīng)用在各大停車(chē)場(chǎng)中。但是車(chē)牌辨認(rèn)有時(shí)常常會(huì)呈現(xiàn)辨認(rèn)錯(cuò)誤的狀況,如何進(jìn)步車(chē)牌系統(tǒng)辨認(rèn)率是關(guān)鍵。
從內(nèi)因上看,車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)的根底是車(chē)牌辨認(rèn)算法,而車(chē)牌辨認(rèn)算法由空間復(fù)雜度和時(shí)間復(fù)雜度來(lái)組成,分為五種不同的特性:
1、有窮性即算法的演化過(guò)程是有限的,不可能無(wú)限制的演算;
2、確切性即算法的每一個(gè)演算步驟多有確切的定義;
3、輸入項(xiàng)即詳細(xì)的車(chē)牌圖像;
4、輸進(jìn)項(xiàng)即車(chē)牌的辨認(rèn)結(jié)果;
5、可行性即車(chē)牌辨認(rèn)的效果。
從外因上看,影響車(chē)牌辨認(rèn)率的要素主要有視點(diǎn)變換、光線、遮擋、比例、形變、背景復(fù)雜等。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)用在停車(chē)場(chǎng)中主要有道閘,車(chē)輛檢測(cè)器,高清車(chē)牌抓拍相機(jī),電子顯現(xiàn)屏,控制中心等組成。經(jīng)過(guò)高清車(chē)牌抓拍相機(jī)對(duì)進(jìn)出口車(chē)輛車(chē)牌停止抓拍,提取前后圖片的比照,判別能否對(duì)該車(chē)輛停止放行。由此可見(jiàn),車(chē)牌辨認(rèn)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的請(qǐng)求很高,同時(shí)外界環(huán)境對(duì)辨認(rèn)率也會(huì)有很大影響。
關(guān)于裝置車(chē)牌辨認(rèn)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng),影響其辨認(rèn)率的緣由主要有兩點(diǎn),、要保證停車(chē)場(chǎng)環(huán)境光線要足夠亮堂,關(guān)于光線較暗或者是夜間的時(shí)分,應(yīng)該恰當(dāng)增加一些補(bǔ)光設(shè)備;第二、保證進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛車(chē)牌照要完好無(wú)損,這樣就能夠保證對(duì)每輛進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)輛車(chē)牌都能夠停止抓拍。
因而,防止辨認(rèn)環(huán)境的復(fù)雜水平以及經(jīng)過(guò)輔助手腕減緩車(chē)速等都可有效進(jìn)步車(chē)牌辨認(rèn)率。
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