運營增收，停車場減負，軟杰智能為多個車場提供“云坐席服務(wù)”
發(fā)布時間：2024-05-11 04:09:28
隨著國內(nèi)汽車消費能力及保有量水平的提高，停車位數(shù)量增長遠不及汽車保有量上漲速度，城市停車需求形成巨大缺口。與此同時，傳統(tǒng)停車模式信息化水平低，停車場或停車位之間的數(shù)據(jù)信息無法互通，傳統(tǒng)停車模式越來越無法匹配行業(yè)現(xiàn)實需求。綜上因素，導(dǎo)致近年來國內(nèi)各大城市普遍面臨停車難、停車亂、管理難“兩難一亂”等問題，停車位供給嚴重失衡、車位使用不均衡、缺乏有效共享機制、停車場及車位信息“孤島”等問題日益凸顯。汽車保有量的增加，車場管理方面臨著眾多難題：傳統(tǒng)人工收費模式管理難度大，難以避免收費漏洞；設(shè)備系統(tǒng)頻發(fā)故障，車場項目綜合成本高……停車場無人化、智能化管理成為發(fā)展的必然趨勢。
軟杰智能停車場云坐席服務(wù)方案
智慧云坐席服務(wù)基于云服務(wù)高級版（智慧停車運營管理云平臺的SaaS服務(wù)），向停車場運營方提供云坐席（中心值守客服）。該服務(wù)搭配前端硬件方案，將出入口系統(tǒng)交由專業(yè)坐席團隊負責遠程值守，完全杜絕人工崗?fù)せ蚱渌凳亍?
實現(xiàn)司機在停車場發(fā)生緊急情況時，可通過安裝在停車場出入口和場內(nèi)的求助終端，及時聯(lián)系管理中心、管理員，獲得遠程幫助，能夠很大程度上提升無人值守停車場的用戶體驗，實現(xiàn)快（服務(wù)便捷）、準（問題精準）、清（溝通清晰）、零（溝通零距離），而且可以降低停車場的綜合運營成本。
對此，軟杰智能基于智能化硬件設(shè)備、新一代車場管理運營平臺軟杰云以及云端坐席服務(wù)，推出全新的停車場云坐席服務(wù)方案，為車場管理方提供“硬件+平臺+服務(wù)”的一站式車場運營托管服務(wù)，助力車場向精細化管理轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)降本、提質(zhì)、增收。
提升車場運行效率
提升營銷價值
軟杰智能停車場云托管服務(wù)方案提供停車場建設(shè)、一鍵呼叫/求助多終端處理、云坐席服務(wù)、地感聯(lián)動、自動呼叫、電子發(fā)票、高清可視對講、遠程開閘、聯(lián)動攝像機監(jiān)視監(jiān)聽等其他服務(wù)內(nèi)容，打造車場運營服務(wù)閉環(huán)，全面提升停車場品質(zhì)。
智慧停車云托管系統(tǒng)是基于市場生態(tài)賦能，集 “無人化智能設(shè)備、AI大腦、云服務(wù)”為一體的停車項目在線運營管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)旨在提高車場運營效率、綜合降低人工成本、增強車主體驗， 不僅能提升解決項目實際應(yīng)用中的技術(shù)、服務(wù)等問題，還在經(jīng)營、管理、成本控制、合作共贏等方面，給車場運營帶來顯而易見的效益。
一、前端智慧終端
車道識別“三板斧”，車道實情精準捕捉，異常情況敏捷處理，車場管理有理有據(jù)
通過前端雙相機車牌識別、通道機、智慧道閘，全方位且精準的捕獲出入口實情，充分規(guī)避各種復(fù)雜場景下識別漏抓拍、車輛跟車、識別錯誤等問題；同時，當車道中出現(xiàn)通行異常或設(shè)備聯(lián)網(wǎng)異常，影響車道正常秩序時，可通過通道機實現(xiàn)與車場運營方的主叫及被叫聯(lián)系，快速恢復(fù)車道正常運行。
二、云端坐席運營
7*24小時的云端坐席服務(wù)代替一個出入口一個管理員的傳統(tǒng)坐席方式 ，大幅度提升車場管理員的工作覆蓋范圍及工作效率，降低車場人工成本，提升車場經(jīng)營效益。
三、云平臺
在線巡崗、在線運維，車場情況一目了然
在云平臺上可通過車場環(huán)境相機、車道監(jiān)控相機等前端監(jiān)控裝置，可對車場中的泊位、車道進行實時監(jiān)控和管理。還可對車場設(shè)備進行遠程維護及監(jiān)測，當設(shè)備運行異常，平臺將主動報修推送至運維人員進行快速處理。
四、在線云派單 + 移動崗APP快速處理，24小時貼心服務(wù)
當車場設(shè)備出現(xiàn)故障或停電停網(wǎng)時，軟杰智慧云平臺將通過在線派單的方式，通知車場移動巡邏人員或車場值班人員進行處理，充分保障車場在異常情況下的正常運轉(zhuǎn)。
軟杰智能智慧停車云托管方案，基于設(shè)計層面”云 、 邊 、端 “整個生態(tài)的統(tǒng)籌設(shè)計開發(fā)一體化結(jié)構(gòu)，同時，也滿足客戶對需求定制的快速響應(yīng)。基于功能層面實現(xiàn)信息的多維度采集，系統(tǒng)化的服務(wù)對停車場管理者而言， 可實現(xiàn)遠程監(jiān)管，主動運維，云端到邊端協(xié)同架構(gòu)，高效便捷，全場景覆蓋實現(xiàn)業(yè)務(wù)完整的閉環(huán)。
云托管車場和傳統(tǒng)車場對比
隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、人工智能技術(shù)和業(yè)主方管理需求的提升 ，為物業(yè)方實現(xiàn)減員降本，同時為車主帶來更便捷、更智慧的停車體驗的車場無人化管理將會越來越普及。在現(xiàn)有的存量市場中有非常龐大的傳統(tǒng)停車市場需要停車無人化產(chǎn)品及解決方案。與傳統(tǒng)車場相比，軟杰智能云托管車場優(yōu)勢顯著，不僅為車主帶來更加智能、便捷的服務(wù)體驗，還能保障車場的平穩(wěn)運行與安全管控，極大降低人力運營成本，提升車場管理效
云托管車場建設(shè)方案
軟杰智能云托管車場采用設(shè)備直連云端的方式，停車場無需另外配置服務(wù)器及崗?fù)る娔X，通過在車場入口、出口安裝硬件設(shè)備，連接軟杰智慧云停車場管理運營平臺，即可輕松實現(xiàn)可視對講無人值守模式或者智慧崗?fù)o人值守模式。
(可視對講無人值守方案)
云托管車場升級案例
上海嘉定某集團
上海嘉定某集團管理10個停車場，原先采用人工管理收費，需要15個收費人員；現(xiàn)已部署我司云坐席服務(wù)管理系統(tǒng)，現(xiàn)在降至5個人作為坐席人員和場庫輪巡人員每年至少減少人力成本50萬左右。
應(yīng)用效果
項目采用軟杰智能系列停車場智能產(chǎn)品，對停車場進行標準化建設(shè)改造，車場內(nèi)幾百個個車位的周轉(zhuǎn)率得到整體提升，高峰期進出口的通行速度也顯著提高，大幅提升車場環(huán)境，進一步強化商業(yè)整體的智能化形象。
珠海某集團
珠海城投旗下100個停車場，現(xiàn)部分停車場已部署我司云座席服務(wù)管理系統(tǒng)，大部分異常事件可以通過云座席端處理，減少場庫巡檢人員數(shù)量，降低運營成本
產(chǎn)品設(shè)備
精銳款車牌識別一體機、可視對講機
應(yīng)用效果
采用了軟杰智能“云托管”模式，對項目幾百個個車位、出入口通道實現(xiàn)高效管控。當車主進出場遇到異常情況時，云端坐席人員會迅速監(jiān)測到并與車主建立遠程溝通，及時解決問題。此外，車主也可以主動按下可視對講設(shè)備的呼叫按鈕實現(xiàn)溝通，無需原地等待崗?fù)と藛T處理，極大提升車主停車體驗。
上海惠生中心
上海惠生中心采用上海最新G1、G2標準建設(shè)智慧停車場庫建設(shè)+云托管服務(wù)，并帶反向?qū)ぼ嚬δ芟蛐畔⒁龑?dǎo)發(fā)布及查詢系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口，以使信息引導(dǎo)發(fā)布及查詢系統(tǒng)可以向用戶提供反向?qū)ぼ嚥樵冘囕v和尋找車輛功能，提高了停車場運營效率。
應(yīng)用效果
采用軟杰智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)+云坐席系統(tǒng)管理，車主到達停車場入口時，便可根據(jù)總余位屏查看當前停車場內(nèi)的車位總體使用情況，如果沒有空余車位則無需入內(nèi)浪費時間，如有空余車位則可入內(nèi)停車。進入停車場以后，車主可以根據(jù)區(qū)域屏的余位信息和箭頭指示，選擇一個自己想要前往的停車大區(qū)域（如A區(qū)、B區(qū)……）。在各個大區(qū)域內(nèi)，車主可通過引導(dǎo)單元的余位信息和箭頭指示選擇一個停車小區(qū)域（如A1區(qū)，A2區(qū)……），車主到達停車區(qū)后，根據(jù)車位燈的顏色，直觀快速的尋找到空余車位，輕松的完成整個停車過程，不用再浪費時間尋找車位，也不用擔心再“誤入歧途”。并采用了軟杰智能“云托管”模式，對項目幾百個個車位、出入口通道實現(xiàn)高效管控。
當車主進出場遇到異常情況時，云端坐席人員會迅速監(jiān)測到并與車主建立遠程溝通，及時解決問題。此外，車主也可以主動按下可視對講設(shè)備的呼叫按鈕實現(xiàn)溝通，無需原地等待崗?fù)と藛T處理，極大提升車主停車體驗。
隨著智慧停車領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展，“無人值守”停車場運營管理模式逐漸普及，云托管/云座席服務(wù)將會有更加廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，持續(xù)助力車場升級。
未來，軟杰智能將會持續(xù)關(guān)注用戶體驗，不斷完善云托管/云坐席服務(wù)方案，進一步提升車場服務(wù)品質(zhì)和運營效率，賦能客戶創(chuàng)造更大價值
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